ลวดเชื่อม โกเบ-30
Steel type:
- Mild steel/High tensile steel
Process type:
- SMAW สำหรับการเชื่อมเหล็กเหนียวแผ่นบาง และงานโครงสร้างบาง
Applications:
- เหมาะสำหรับการเชื่อมโครงสร้างเหล็กบาง ๆ เหล็กแผ่นบาง ๆ ในงานสร้างเรือ, รถไฟ และยานยนต์ที่ทำด้วยเหล็กเหนียว
Characteristics on usage:
- ลวดเชื่อม KOBE-30 เป็นลวดเชื่อมหุ้มฟลักซ์ชนิดไตตาเนียสูง ซึ่งให้การอาร์คที่รุนแรง และนิ่งเรียบทำให้สามารถใช้เชื่อมได้ดีมากในท่าตั้ง-ลากลง ผิวรอยเชื่อมที่ได้มีความเรียบสวยงามเป็นมันวาว เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการเชื่อมงานโครงสร้างบาง ๆ ซึ่งเน้นการเชื่อมในท่าตั้ง-ลากลง
Notes on usage:
1) ไม่ควรใช้กระแสไฟเชื่อมสูงเกินกว่าช่วงที่แนะนำ (ดังแสดงในตารางข้างล่างหรือติดอยู่ข้างกล่องลวดเชื่อม) เนื่องจากไม่เพียงแต่จะทำให้ความสามารถในการตรวจสอบเอ็กซ์เรย์ลดลงแล้ว ยังทำให้เกิดสะเก็ดไฟ เชื่อมมาก, เกิดรอยกัดขอบ และการปกคลุมของแสล็กไม่ดีพอ
2) เพื่อให้ได้ผลดีที่สุด ควรอบลวดเชื่อมก่อนการใช้งานที่อุณหภูมิ 70-100ºC เป็นเวลา 30-60 นาที การที่ลวดเชื่อมดูดซับความชื้นมากเกินไปจะทำให้คุณสมบัติในการใช้งานของลวดเชื่อมต่ำลง และอาจทำให้เกิดฟองอากาศขึ้นในรอยเชื่อม
| ลวดเชื่อม โกเบ-30 | 2.6 มม. | 2 กก./ห่อ, 20 กก./ลัง |  |
|---|---|---|---|
| 3.2 มม. | 5 กก./ห่อ, 20 กก./ลัง | ||
| 4.0 มม. | 5 กก./ห่อ, 20 กก./ลัง | ||
| 5.0 มม. | 5 กก./ห่อ, 20 กก./ลัง |
สเปก ลวดเชื่อม โกเบ-30
สำหรับการเชื่อมเหล็กเหนียวแผ่นบาง และงานโครงสร้างบางๆ
การใช้งาน
เหมาะสำหรับการเชื่อมโครงสร้างเหล็กบางๆ เหล็กแผ่นบางๆ ในงานสร้างเรือ,รถไฟและยานยนต์ ที่ทำด้วยเหล็กเหนียว
คุณลักษณะเด่นในการใช้งาน
ลวดเชื่อม โกเบ-30 เป็นลวดเชื่อมหุ้มฟลักซ์ชนิดไตตาเนียสูง ซึ่งให้การอาร์คที่รุนแรง และนิ่งเรียบทำให้สามารถเชื่อมได้ดีมากในท่าตั้ง-ลากลง
ลวดเชื่อมผิวรอยเชื่อมที่ได้มีความเรียบสวยงามเป็นมันวาวเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการเชื่อมงานโครงสร้างบางๆซึ่งเน้นการเชื่อมในท่าตั้ง-ลากลง
ข้อควรจำในการใช้งาน
1) ไม่ควรใช้กระแสไฟเชื่อมสูงกว่า เนื่องจากไม่เพียแต่จะทำให้ความสามารถในการตรวจเอ็กซ์เรย์ลดลงแล้ว ยังทำให้เกิดสะเก็ดไฟเชื่อมมากเกิดรอย
กัดขอบละการปกคลุมของแสล็กไม่ดีพอ
2) เพื่อให้ได้ผลดีที่สุด ควรอบลวดเชื่อมก่อนการใช้งานที่อุณหภูมิ 70-100°C เป็นเวลา 30-60 นาทีการที่ลวดเชื่อมดูดซับความชื้นมากเกินไป
จะทำให้เกิดคุณสมบัติในการใช้งานของลวดเชื่อมต่ำลง และอาจทำให้เกิดฟองอากาศขึ้นในรอยเชื่อม